财联社11月18日讯（裁剪 牛占林）由于阛阓竞争加重、不停增多的失掉，以及与捷蓝航空同一失败，好意思国廉价航空公司精神航空(Spirit Airlines)已别无选拔，当地时刻周一负责请求歇业保护。

左证法庭文献，该航空公司在纽约请求第11章歇业保护，其钞票和欠债总和在10亿好意思元至100亿好意思元之间。

精神航空暗示，公司已就全面钞票欠债表重组的条件终了条约，公司将或者在明岁首重组，减少债务，提升财务无邪性。左证重组条约，精神航空已赢得现存债券抓有东说念主3.5亿好意思元股权投资的解救情愿，以资助其在歇业方法中的运营。并将完成一项去杠杆化交往，将7.95亿好意思元的融资债务股份化。

在重组债务本领，精神航空将不绝运营。“乘客不错不绝预订和遨游，干系处事不受影响，不错盛大使用通盘机票和积分。”

精神航空是一家好意思国的低本钱航空公司，总部位于佛罗里达州米拉马尔，诞生于1980年，主要野心加勒比海地区、拉丁好意思洲等依期海外航路。

在好意思国，航空公司接续请求歇业。在昔日的25年里，包括好意思国航空、鸠合航空和达好意思航空这三大航空公司在内的大大批好意思国主要航空公司齐曾请求过歇业。

连年来，精神航空曾尝试过两次同一，一次是与廉价航空公司Frontier Airlines同一，另一次是与捷蓝航空同一。

自从联邦法官阻遏了捷蓝航空以38亿好意思元收购精神航空的交往后，精神航空一直在与债权东说念主进行计划，法官裁定，该同一将推高通盘这个词行业的机票价钱，毁伤审视本钱的旅行者的利益。联邦政府以反支配为由对这项同一提议质疑。

新冠疫情爆发后，精神航空堕入窘境。好意思国大型航空公司越来越多地使用基础经济舱票价来蛊卦搭客灭亡购买精神航空。该公司自2020年以来一直失掉，边界本年11月15日，其股价已暴跌93%。

航空分析公司Cirium的数据裸露，本年迄今为止，精神航空国内来回经济舱的平均票价为136好意思元(不含税费)。这失色国航空业的平均水平低61%，失色国四大航空公司——好意思国航空、鸠合航空、达好意思航空和好意思国西南航空的平均水平低69%。

精神航空的问题可能导致通盘这个词行业的票价高潮。它的廉价花样促使各大航空公司也在飞机上提供经济舱。若是它被动缩减其航班或处事的城市，歇业或被更大的航空公司收购，那么其他公司提供更低票价的压力就会减少。

精神航空还告示，由于请求歇业，瞻望近期将从纽约证券交往所摘牌，并补充说，行动重组的一部分，其庸俗股瞻望将被取消，莫得任何价值。